Diagnostico Coches+OBD Profe.

Аутомобилима се дијагностикује компјутерски програм или софтвер, а ОБД конектори или адаптери који се продају као дијагностика су лаж. ОБД конектори или адаптери су само електронска кола која делују као мост између компјутерског програма или софтвера инсталираног на мобилном телефону и УЦЕ-а или контролних јединица аутомобила.

Аутокуга софтвер има функцију коју нема ниједна професионална дијагностичка опрема на тржишту пошто показује стрингове који се шаљу на УЦЕ или централу и оне примљене од УЦЕ или централе и то је од суштинског значаја јер ће познавање начина комуникације између телефона и УЦЕ аутомобила спречити пропадање многих електронских компоненти и УЦЕ или централе и аутомобила.

Пошто многи људи и професионалци који користе ове ОБД конекторе или адаптере нису свесни шта су ОБД протоколи и системи брендова, укратко објашњавамо разлику између ОБД протокола и система брендова да бисмо приказали податке и грешке.

Грешке и ОБД подаци

Они се односе на загађење и развој ОБД софтвера је елементаран и једноставан јер је стандардан за све брендове и постоји само 6 протокола у ОБД-у са око 9.000 грешака, ОБД софтвер ради са било којим конектором или адаптером јер чита само грешке мотора повезане са загађењем, као што су: притисци, број обртаја, температуре и ламбда вредности.

Грешке и подаци о бренду

Они су специфични за сваког произвођача. Постоји око 90.000 система и више од 500.000 грешака и стога им је потребан одређени конектор или адаптер са сложеним електронским колом које је способно да филтрира поруке од сваког од брендова. Ови конектори или адаптери су обично скупи, а цене варирају између 60 и 130 евра.

Људи и професионалци који не знају како се слање и пријем ланаца одвија између мобилног телефона и УЦЕ-а или централних јединица аутомобила и како функционишу комуникације у возилима произведеним од 2008. са ЦАН магистралом, ЛИН магистралом, ОДКС, УДС, ОТКС, ДоИП итд. системима треба да знају да:

*У ОБД-у постоји само 6 протокола и 9.000 грешака

*У брендовима постоји око 90.000 система и више од 500.000 кварова

Веома је важно знати шта стављамо у наставку:

За успешну поправку аутомобила произведених од 2008. године па надаље, Аутокуга софтвер ИСКЉУЧИВО приказује ланац који се шаље у УЦЕ и ПРИМЉЕНИ, при чему додавањем 40 на послани низ, примљени низ мора бити послат + 40. Ако овај УСЛОВ није испуњен аутомобилом или може бити оштећена компонента УЦЕ или може бити оштећена компонента УЦЕ.

Професионалци би требало да знају информације које приказујемо на следећем линку јер њихово незнање узрокује већину кварова на тренутним аутомобилима.

хттпс://ввв.аутокуга.цом/диагносис/екплицационцаденасдиагносис.пхп

ПРАКТИЧНИ ПРИМЕР:

Претпоставимо да желимо да „избришемо грешке“ и да то урадимо Аутокуга софтвер шаље ЛАНАЦ који нема НИКАКВУ опрему на тржишту, почевши од тог ланца са бајтом 14, како захтева ИСО14229-1 за брисање грешака.

Испоставило се да су УЦЕ или контролна јединица морали да врате бајт 54 од 14+40=54, али ако уместо 54, ланчани бајт почиње са другим другим бројем, шта ће се десити са аутомобилом?: Да УЦЕ или контролна јединица могу БЛОКИРАТИ, покварити било коју компоненту клима-уређаја, АБС-а, ваздушног јастука за управљање итд.,

КО ЈЕ АУТОКСУГА

ШПАНСКА технолошка компанија која производи професионалну дијагностичку опрему за аутомобилску индустрију, мобилне апликације, компјутерске програме и дигитализацију компанија већ око 30 година.

Више информација на телефон +34629884413

Аутокуга Веб... хттпс://ввв.аутокуга.цом

емаил... цастро@аутокуга.цом